什麼是煞車總泵？
煞車總泵分為氣壓式煞車總泵和油壓式煞車總泵兩大類。氣壓式煞車總泵主要用在載重汽車（如重型貨車、大型客車、工程車）及部分農用車上；油壓式煞車總泵主要和在小型汽車（如轎車、麵包車、小型貨車、小型客車）及部分農用車上。煞車總泵是汽車行車煞車系統當中的主要控制裝置，在雙迴路主制動系統的製動過程和釋放過程中實現靈敏的隨動控制。
什麼是煞車分泵？
煞車分泵是制動系統不可缺少的底盤制動零件，它主要的作用是頂動煞車片，煞車片摩擦煞車鼓。使車速降低和靜止。踩下煞車後總泵產生推力將液壓油壓到分泵，分泵內部的活塞受到液壓力開始移動將煞車片推動。液壓煞車是由煞車總泵和煞車油儲罐組成的。他們一頭連著煞車踏板，一頭連著煞車油管。煞車總泵內儲有煞車油，並有出油口和進油口。
什麼是離合器總泵？
離合器總泵大都裝於駕駛室，採立式或臥式裝置，當離合器踏板踩到死點時，總泵產生液壓經油管傳到離合器分泵，以切開離合器壓板及引擎動力 。 踏板放開後，總泵活塞會迅速回到原點，分泵及管路內液壓，便透過離合器彈簧片力量，使液壓流回總泵油杯，離合器便又恢復傳輸引擎動力至變速箱功能 。
什麼是離合器分泵？
離合器分泵裝於車架底下離合器後端，當總泵液壓輸送到分泵時，分泵皮圈受到液壓力量推動活塞向外，活塞再推動頂桿、釋放叉、釋放軸承及離合器壓板，使離合器片與飛輪及離合器壓板分離，因此引擎動力便無法傳到變速箱，這樣便能順利排檔 。
