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什麼是煞車總泵?

煞車總泵分為氣壓式煞車總泵和油壓式煞車總泵兩大類。氣壓式煞車總泵主要用在載重汽車(如重型貨車、大型客車、工程車)及部分農用車上;油壓式煞車總泵主要和在小型汽車(如轎車、麵包車、小型貨車、小型客車)及部分農用車上。煞車總泵是汽車行車煞車系統當中的主要控制裝置,在雙迴路主制動系統的製動過程和釋放過程中實現靈敏的隨動控制。

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什麼是煞車分泵?

煞車分泵是制動系統不可缺少的底盤制動零件,它主要的作用是頂動煞車片,煞車片摩擦煞車鼓。使車速降低和靜止。踩下煞車後總泵產生推力將液壓油壓到分泵,分泵內部的活塞受到液壓力開始移動將煞車片推動。液壓煞車是由煞車總泵和煞車油儲罐組成的。他們一頭連著煞車踏板,一頭連著煞車油管。煞車總泵內儲有煞車油,並有出油口和進油口。

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什麼是離合器總泵?

離合器總泵大都裝於駕駛室,採立式或臥式裝置,當離合器踏板踩到死點時,總泵產生液壓經油管傳到離合器分泵,以切開離合器壓板及引擎動力 。 踏板放開後,總泵活塞會迅速回到原點,分泵及管路內液壓,便透過離合器彈簧片力量,使液壓流回總泵油杯,離合器便又恢復傳輸引擎動力至變速箱功能 。

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什麼是離合器分泵?

離合器分泵裝於車架底下離合器後端,當總泵液壓輸送到分泵時,分泵皮圈受到液壓力量推動活塞向外,活塞再推動頂桿、釋放叉、釋放軸承及離合器壓板,使離合器片與飛輪及離合器壓板分離,因此引擎動力便無法傳到變速箱,這樣便能順利排檔 。

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